減速機(jī)出廠后,一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油),這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶由于缺乏對(duì)減速機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)樵S用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機(jī)大用,而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。
有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有保修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是減速機(jī)在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致減速機(jī)故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了減速機(jī)的正常使用,縮短了減速機(jī)的使用壽命。因此,對(duì)減速機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
常見減小電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的啟動(dòng)方法有直接啟動(dòng),串電阻啟動(dòng),自藕變壓器啟動(dòng),星三角減壓?jiǎn)?dòng)及變頻器啟動(dòng)的方法來(lái)減小對(duì)電網(wǎng)的影響。
直接啟動(dòng)
直接啟動(dòng)就是將電動(dòng)機(jī)的定子繞組直接接入電源,在額定電壓下起動(dòng),具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)時(shí)間短的特點(diǎn),也是簡(jiǎn)單、。全壓起動(dòng)時(shí)電流大,而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不大,操作方便,起動(dòng)迅速,但是這種啟動(dòng)方式對(duì)電網(wǎng)容量和負(fù)載要求比較大,主要適用于1W以下的電機(jī)啟動(dòng)。
串電阻啟動(dòng)
電機(jī)串電阻啟動(dòng),也就是啟動(dòng)的一種方法。在啟動(dòng)過(guò)程中,在定子繞組電路中串聯(lián)電阻,當(dāng)啟動(dòng)電流通過(guò)時(shí),就在電阻上產(chǎn)生電壓降,減少了加在定子繞組上面的電壓,這樣就可以達(dá)到減小啟動(dòng)電流目的。
1、減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
2、減速機(jī)的種類很多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們互相組合起來(lái)的減速機(jī);按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。
3、齒輪采用油池潤(rùn)滑和循環(huán)潤(rùn)滑兩種形式。
4、潤(rùn)滑油應(yīng)定期檢查更換,新安裝的減速機(jī)使用時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)10-15天以后,須更換新油。以后應(yīng)定期(2-3個(gè)月)檢查油的質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)應(yīng)立即更換,一般至少每半年換油一次。
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